Pour les gestionnaires de flotte
C'est vous qui autorisez. À n'importe quelle heure, d'où que vous soyez.
Votre chauffeur ne négocie pas, n'avance rien et n'attend pas l'ouverture d'un atelier. Vous voyez le devis détaillé, vous validez, le technicien part.
01 Les six étapes, depuis votre bureau
Ce que vous faites et ce que nous faisons.
- 00–05
01 L'alerte entre
Le chauffeur l'ouvre par WhatsApp ou vous l'ouvrez depuis le portail. Position, plaque et photo.
Rien, si le chauffeur l'ouvre - 05–10
02 Nous filtrons
Un opérateur confirme la panne réelle et écarte la sortie qui n'était pas nécessaire.
Rien - 10–20
03 Nous cherchons l'atelier
Le plus proche des agréés, à moins de 50 km, avec la spécialité qui correspond.
Rien - 20–25
04 Vous validez
Vous recevez le devis détaillé : sortie, heures de main-d'œuvre et pièces. Deux boutons.
Valider et préautoriser - 25–120
05 Vous suivez la réparation
État en direct et arrivée du technicien au point kilométrique. Rapport signé par votre chauffeur.
Regarder, si vous voulez - 24 h
06 Vous rapprochez la facture
Une ligne par incident, avec son rapport joint et ses deux factures. En fin de mois, un seul récapitulatif.
Rapprocher
02 Validation
Trois heures du matin, c'est le cas d'usage, pas l'exception.
Ouvrir la boîte de validationLa boîte de validation est conçue pour une main et un écran de mobile. Détail tarifaire en haut, montant total en grand, deux boutons en bas. Rien d'autre.
- Détail obligatoire : sortie + heures × tarif + pièces
- La commission appliquée est visible, elle n'est pas cachée
- Refuser est aussi un grand bouton : tout ne se valide pas
- Si le montant change à l'atelier, il repasse par vous
03 Historique
Tout est rattaché à la plaque.
Chaque véhicule a son fil : incidents, ateliers intervenus, pièces posées et rapports signés. Quand le même frigorifique déclenche sa troisième alarme en deux mois, ce n'est plus de la malchance : c'est une donnée.
- Chronologie des six étapes par incident
- Rapport numérique signé, téléchargeable
- Filtre par panne, corridor et atelier
- Export CSV dans le plan Premium
04 Pilote
Pilote gratuit. Sans abonnement, vous payez à l'usage.
Vous enregistrez les plaques, vous définissez qui autorise et jusqu'à quel montant, et vous êtes opérationnel. Si en trois mois nous ne vous avons pas évité une nuit de camion immobilisé, vous arrêtez sans appeler personne.
- Inscription de la flotte en un après-midi
- Sans engagement ni minimum de facturation
- Commission de 18 % sur le service, publiée
- Flota Premium quand cela devient rentable : 49 €/camion/mois
05 La démo
Quinze minutes, sans diaporama.
Dites-nous combien de camions vous faites rouler et sur quels axes. Vous ressortez de l'appel avec la couverture, les tarifs et les délais par écrit. Et si votre route n'est pas encore couverte, nous vous le disons.